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说明:
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。方法如下：
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　　6月15日 ，受美伊达成和平协议消息的影响
，A股航运板块大幅高开，油运方向领涨 。截至上午收盘 ，招商南油（601975.SH） 、招商轮船（601872.SH）
、中远海能（600026.SH）“一”字涨停
，海通发展（603162.SH）、锦江航运（601083.SH） 、中谷物流（603565.SH）分别上涨6.84%
、4.16%和3.83%
。

　　据新华社消息，美国总统特朗普14日在社交媒体发文说 ，美伊协议“现在完成 ”，将开放霍尔木兹海峡。特朗普称
，他正式批准开放霍尔木兹海峡，无需缴纳通行费 ，同时下令立即解除美国海军对伊朗港港口的海上封锁 。目前
，美伊协议细节尚未公布
。

　　据央视新闻，当地时间15日 ，伊朗外交部副部长加里巴巴迪确认伊美谅解备忘录文本已最终确定
，“伊斯兰堡备忘录
”正式签署仪式将于19日在瑞士举行。

　　加里巴巴迪表示，从当地时间今天上午起将立即发生两件事：第一 ，在所有战线永久且立即结束战争
，包括黎巴嫩战线；第二，美国解除并终止对伊朗实施的海上封锁 。而伊朗方面的承诺将在本周五正式签署后开始生效
。

　　加里巴巴迪称 ，在停火、美国解除海上封锁 、伊朗遭冻结资产开始解冻后
，双方将进入60天谈判期，磋商最终协议。若“对方违约” ，伊朗将采取相应措施，伊朗武装部队“一直紧扣扳机
” 。

　　据了解
，航运行业通常按运输货种和船舶类型划分为几大板块，油运和集运是其中市值最大
、关注度最高的两个分支
。

　　2026年一季度 ，航运板块呈现“油运强、集运弱”的分化格局
，油运龙头业绩集体爆发。

　　据华创证券研报统计，2026年一季度 ，三家核心油运公司业绩升至历史中高位区间
，其中招商轮船归母净利润创历史新高，中远海能为近5年新高 。

　　招商轮船一季度实现营业收入85.56亿元 ，同比增长52.92%；归母净利润27.63亿元
，同比大增219.31%，再创单季历史新高。分业务看 ，油轮板块实现净利润24.86亿元
，同比暴增410.47%；干散货板块净利润4.33亿元，同比增长172.33%；集运板块净利润2.52亿元 ，同比下降29.01%
。

　　中远海能一季度实现营收73.03亿元，同比增长26.92%；归母净利润21.73亿元
，同比增长206.74%；扣非净利润20.5亿元，同比增长189.42%。

　　招商南油一季度营收约15.68亿元 ，同比增加14.19%；归属于上市公司股东的净利润约4.32亿元
，同比增加51.73% 。

　　与油运的高景气形成对比，集运板块受新运力持续交付影响 ，运价整体回落
。2026年一季度CCFI指数均值1130点
，同比下降16.3%。

　　2026年第一季度，中远海控实现营业收入517.97亿元 ，同比下降10.63%；归母净利润58.77亿元
，同比下降49.75%；扣非净利润58.60亿元，同比下降49.66%；基本每股收益0.38元 ，同比下降48.65% 。

　　锦江航运一季度表现相对稳健
，营收保持增长但利润小幅承压
。2026年第一季度，锦江航运实现营业收入17.32亿元 ，同比增长3.97%；归母净利润3.35亿元，同比下降6.02%；扣非净利润3.17亿元
，同比下降8.71%；基本每股收益0.26元，同比下降7.14%；加权平均净资产收益率3.51%。

　　中谷物流一季度业绩表现相对平稳 ，扣非净利润实现双位数增长 。公司一季报显示
，2026年第一季度，中谷物流实现营业收入25.79亿元 ，同比微增0.38%；归母净利润5.27亿元
，同比下降3.63%；但扣非净利润4.94亿元，同比增长11.89% ，显示主营业务盈利能力实际在提升
。基本每股收益0.25元
，同比下降3.85%。

　　多家主流券商对航运板块整体景气度持乐观态度 。招商证券认为，航运板块?整体景气上行?：2025年及2026年第一季度油轮运价持续提升 ，集运运价在2026年第一季度也出现环比改善；预计2026年第二季度集运运价 、盈利将继续环比上行
，油轮公司业绩有望创新高，建议关注板块红利配置价值
。

　　东兴证券表示 ，油运本身已处于确定性上升周期。本次运价上涨可持续性更强，2026年行业运价中枢存在超预期上行可能性
，建议优先关注油运板块 。

　　国海证券维持航运港口板块?“推荐”投资评级?，认为板块整体吞吐量表现平稳 ，油运运价同比仍保持大幅增长
，核心数据支撑板块行情。?