一直看他们改装,谈一谈我的荣威i6的改装成果

躺在车里面开着空调还是非常舒服的
。I6是我见过这个价位的车里面座椅放的最平的一个。几乎是纯平了 。从后面拍个照片感受一下
。改装的排气
，这个是遥控钥匙。非常喜欢大排量赛车的声浪的声音，买不起赛车 ，那就自己改一个声浪[憨笑]这是加装的泄压阀 。这是后面换的排气
。自己在网上买的
，然后找了一个朋友的修理店给我换的。

施工前准备 在施工前，改装店对荣威i6进行了全面的检查 ，确保车辆状态良好
，适合进行音响系统升级 。

内饰的话，就是颜色上搭配的太单调了 ，所以我就买了一个黑红搭配的坐垫
，这样看上去就会好看许多
。这个屏幕看上去还是挺小的，没有那种大屏看上去直接 ，不过我平时也不咋用
，导航的话还是习惯于用手机。

荣威i6喇叭的改装方法如下：第一步：打开引擎盖，取下卡扣 。图中圆圈的卡扣都需要拆卸
。拆卸方法见下图。非常简单 ，用一字螺丝刀就可以了 。第二步：将螺丝刀插入缝隙中，撬开
，一般听到“ta”一声咔哒声表示卡扣松动，用手可以拔出。卡扣松开后 ，用手指捏住卡扣帽
，向上提起，即可拔出卡扣
。

荣威i6电动座椅改装如下：自己安装加坐垫要238元。以下是汽车座椅的费用介绍 。普通汽车座椅平均费用在850-1050美元左右中档车在1400-1600美元左右高档车超过2000美元
。对于大多数汽车来说座椅比变速箱、底盘和车身都要贵。基本要求汽车座椅驾驶员和乘客提供易于操作 、舒适和安全的驾驶和乘坐位置 。

荣威i5自动挡和i6自动挡哪个好

荣威i5自动挡和荣威i6自动挡各有优势 ，选取需结合具体需求：若追求性价比
、城市代步或预算有限
，荣威i5更合适；若需要更大空间、更高舒适性或经常长途出行，荣威i6更值得选取
。

荣威i6更好；若对这些方面要求不高 ，两车在配置上不相上下
，可结合外观喜好等因素选取。

首先，外观上i6要比i5矮了3公分 ，但是轴距足足长了10公分
，所以i6的空间感会比i5强上不少 。i5属于车身紧凑，而i6就属于车身修长 ，更加平滑修长，侧面会比i5更大气
。细节上
，i6比i5多了转向辅助灯，其他没什么差异。轮胎上 ，i5采用的是205/50 R17规格的轮胎
，荣威则是采用了215/50 R17 。

配置方面，不相上下
。不过仔细算来 ，荣威i6还是有不小的优势。座椅方面
，荣威i5的主驾和副驾驶有电动调节，但只有前排中央扶手 ，后排没有扶手和杯架 。而荣威i6只有主驾电动调节
，但前后排都有中央扶手。储物空间方面，两车相差无几
。后备箱方面 ，两车都可以倒放
，但尺寸方面，荣威i5会更有优势。

外观上 ，i6比i5短了3 cm，但是轴距却长了10 cm
，所以i6的空间感会比i5强很多 。

虽然荣威i5的外观上可能比荣威i6更加的菱角分明，荣威i5的设计更加的会取悦人的眼球 ，但是作为一个有规划的男人来说
，我需要的是慢慢走上稳中，男儿“三十而立 ” ，今年的目标定好了
，就是你我的荣威i6
。

更名为荣威i6MAX,1.5T直喷动力提升,外观造型与插电混动版一致

直接更名为荣威i6MAX，类似荣威RX5MAX的思路 ，当然如此一来也就说明现销款i6不会退出销售舞台
，而是连同MAX版同时参与市场竞争。

近来，我们从工信部获得了荣威i6 MAX的申报图 ，其搭载的是一台5T四缸涡轮增压发动机 。外观方面
，新车采用了与之前插电式混动版相同的造型设计，整体设计非常犀利
。细节方面 ，新车配备了家族式的进气格栅，但上方采用了更加粗壮的镀铬条。

ei6 MAX在外观和内饰设计上基本与i6 MAX保持了一致
，只是在动力系统上有所差别 。而在驾驶感受上，ei6 MAX确实表现非常出众 ，无论是起步阶段还是后半段加速
，都能表现出非常强的动力输出
。再加上10速EDU变速箱，让换挡更加平顺 ，油耗也更低。

近日
，据国家工信部消息，荣威i6 MAX车型申报图曝光 ，新车搭载一台5T四缸涡轮增压发动机 。外观方面
，新车外观与插混版车型设计相同，前脸中网采用横幅式进气格栅 ，整体造型棱角分明
，上方第一根镀铬装饰条与两侧大灯组相连接，营造出年轻时尚的视觉效果
。

家用代步荣威i6新能源,好看好开实在,感受它的魅力

〖壹〗 、本来我是打算买油耗车来着 ，但是看着看着就觉得新能源也是很不错的，于是就转移了目标
，对比了几个品牌之后感觉荣威的性价比要更高一些，而且车型可选取性比较多 ，尤其是ei6这款相对出众的车型
，颜值性能各方面都挺优秀，于是就这么决定了。

〖贰〗
、饭馆的量是真的大 ，基本上吃不完的
，只能打包 ei6我开了也有一段时间了，车子的动力挺不错的尤其是它的电机启动很安静 ，一般都是在高速上才会用到内燃机 。而且内燃机是可以去为电机充电的。

〖叁〗、ei6的内饰其实挺大气的
，整体都是黑色为主，不过也是有用银色去装饰点缀
。仪表台的空间还挺大的 ，之前我是有放香水之类的不过后来是看到网上说放着不安全我就拿走了
，路上总归是要安全为主。荣威的车子在细节方面做得一直都很到位，像是车门上的针线处的处理线条处理很细 。门上的软包裹材料很舒服
。

荣威i6怎么样毛病多不,荣威i6的最大缺点

〖壹〗 、小毛病方面：隔音问题：隔音差 ，高速时风声大，会影响车内的静谧性
，降低驾乘的舒适性。手动挡问题：手动挡挂挡生涩，倒挡有时挂不进去 ，这会给驾驶者带来不便
，影响驾驶体验 。车机系统问题：车机系统用久了会卡，影响智能互联功能的使用
。

〖贰〗
、荣威i6是一款性价比较高的紧凑型轿车 ，整体质量较为可靠
，小毛病相对较少。车辆优点 外观设计：荣威i6采用了时尚动感的设计语言，线条流畅 ，造型独特
，具有较高的辨识度，能满足不同消费者的审美需求 。

〖叁〗、常见小问题 内饰细节：部分车主反映 ，内饰某些部位的装配工艺可能存在一些小瑕疵
，比如缝隙不均匀等，但这并不影响车辆的正常使用
。 电子系统：偶尔可能会出现一些电子系统的小故障 ，例如仪表盘显示异常等，但通过重启或到4S店进行简单调试即可解决。

〖肆〗 、除了变速箱故障外
，也有车主反映荣威i6存在其他多种故障和问题 。例如，有车主表示车辆打火没反应 ，或者变速箱存在异响
，还有车主提到车辆的隔音效果较差，动力稍弱等
。这些故障和问题可能会影响车主的日常使用体验和车辆的安全性。

〖伍〗
、荣威i6的通病主要包括以下几点：发动机噪音明显：在使用过程中 ，发动机的噪音可能会较为显著
，对驾驶体验产生一定影响 。悬挂系统偏硬：悬挂系统的调校使得乘坐舒适性不尽如人意，可能会让乘客感受到较为颠簸的乘坐体验。车身装饰松动：部分用户反映存在车身装饰件松动的情况 ，这可能是制造工艺上的瑕疵导致的
。

荣威i6用了什么发动机

〖壹〗、荣威i6搭载了5T和6L两款发动机
，具体信息如下：5T发动机（型号15E4E）基础参数：实际排量1490ml，直列4缸（L4）布局 ，采用涡轮增压进气方式。配气与供油：配备DOHC（双顶置凸轮轴）配气机构
，每个气缸4气门；供油方式为直喷技术，建议使用92号汽油 。

〖贰〗 、荣威i6是上汽荣威汽车集团推出的一款轿车 ，它采用了搭载5T发动机的结构，它的性能得到了广大车主的认可
。 动力性能 荣威i6 5T发动机的动力性能非常出众
，它采用的是双涡轮增压发动机，最大功率达到了163马力 ，最大扭矩达到了250牛·米
，可以满足不同车主的需求。

〖叁〗、荣威i6的发动机是国产的（由上汽和通用联合研发），变速箱是日本的（爱信品牌） ，底盘是国产的 。具体信息如下：发动机荣威i6搭载的蓝芯15E4E发动机为国产型号
，由上汽集团与通用汽车联合研发
。

〖肆〗
、荣威i6使用的发动机是新能源的5升涡轮增压发动机，以下是相关信息：荣威对外公布了全新i6车型的动力信息 ，新车搭载三缸0T（官方称为SGE16T）和四缸5T（官方称为SGE20T）两款发动机。并提供6速手动和7速双离合变速箱供消费者选取 。

〖伍〗、荣威i6全系搭载5L全铝自吸发动机
，最大129马力 、158牛·米，匹配模拟8速CVT变速箱
。